De distributieriem moet elke 75.000km (of elke 5 jaar) vervangen worden. Omdat deze nogal lastig te bereiken is kost dit bij de garage iets van 350 euro. Verder heb ik me laten vertellen dat een VVC uitvoering (met variabele kleptiming) duurder is in onderhoud dan een “gewone” 1.8i, maar dat kan ik zelf niet bevestigen noch ontkennen.
Goedendag,
Waar u op dient te letten is de koppakking, is deze al eens vervangen en is dit met een meerlaagsstalen pakking gedaan. Daarnaast let u vooral op de hoogte van de MGF. De auto staat op zgn. hydragas-veerbollen en kunnen d.m.v. speciale vloeistof of de juiste hoogte gezet worden. Deze hoogteafstelling is essentieel voor een juiste wegligging. Een te lage MGF geeft overmatige bandenslijtage en een slechte wegligging. Daarnaast kunnen deze bollen lekken, de groene vloeistof laat sporen achter dus lekkages kunt u met het blote oog zien. De veerbollen zijn niet goedkoop. Verder is het onderhoud niet duurder dan een willekeuring ander merk. De onderdelen zijn goed verkrijgbaar en wij leveren deze tegen de scherpste prijs van Nederland. Pas wel op met de koplampen, de reflectoren kunnen dof worden en voor de APK afgekeurd worden.
Voor meer informatie en de meest voorkomende gebreken kijkt u op MG-Rover Specialist
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's